百度 Apollo（萝卜快跑） — 武汉，中国
地点
武汉，中国 — 高架快速路 / 桥梁
杨泗港大桥, 白沙洲大桥, 三环线
事件描述
约 100 辆萝卜快跑 Robotaxi 在武汉晚高峰期间同时停摆。车辆停在高架快速路和主要桥梁上， 包括杨泗港大桥、白沙洲大桥和三环线高架段。乘客被困车内长达 2 小时。车载 SOS 系统失效。 客服热线完全过载，无法接通。警察逐辆解救车辆并疏散乘客。大规模停运在高峰时段瘫痪了 武汉主要交通干道。该事件是全球最大规模的单次 Robotaxi 车队故障事件，在规模和严重程度上 均超过 Waymo 旧金山停电事件（ROAM-2025-003），因为乘客被困在高架结构上且应急系统 全部失效。
影响
车辆数
100
持续时间
120 分钟
受伤
0
死亡
0
交通影响: 严重瘫痪
应急响应
解决方式: 警察逐辆到达现场，释放乘客并将车辆从桥梁和高架道路上逐一清除
根本原因
云平台 / 网络系统故障
大规模同时停运表明云平台或网络连接故障影响了整个车队；包括 SOS、客服和远程干预在内的所有远程系统同时失效，表明后端基础设施存在共因失效
⚠️ 未确认 / 调查中
系统性问题
- 约 100 辆车同时故障表明云基础设施存在灾难性单点故障
- SOS 系统在大规模故障期间失效——恰恰是最需要它的时刻
- 客服系统在负载下完全崩溃
- 乘客被困在高架桥上且无逃生通道——极其危险
- 无优雅降级：车辆在桥梁车道内停车，而非驶向安全停靠点
- 警察逐辆救援不可扩展——若车队规模扩大 10 倍怎么办？
- 按受影响车辆数计，全球最大规模的 Robotaxi 车队故障事件
- 晚高峰桥梁停运将公众影响和危险最大化
监管行动
[第一阶段：即时响应，1-3天] 武汉市政府启动对萝卜快跑运营的紧急审查。工信部要求百度提交事故报告。 [第二阶段：国家层面升级，4-14天] 国家三部门（工信部、公安部、交通运输部）紧急召开全国自动驾驶安全监管会议。 超过10个试点城市同步收紧准入、暂停扩区、全面排查。 [第三阶段：监管范式转向] 事件触发了中国自动驾驶监管逻辑的根本性逆转——从此前十年的"包容审慎"转向 "安全底线刚性化、全链条责任闭环化"。新监管方向包括：云-网-边-车系统性安全 全链条监管、车辆级最小安全系统（强制独立后备）、准入-运营-退出全生命周期 动态监管、重大系统性故障企业吊销资质且3年内不得重新申请、运营企业第一责任人 制度与先行赔付机制。